東京湾アクアラインの千葉県側の主要バスターミナルは2つ
重要なバス拠点として下記2つがあり、長年、目的地毎に使い分けをされてきました。
- 袖ケ浦バスターミナル → 品川駅、川崎駅、横浜駅に特化
- 木更津金田バスターミナル → 東京駅
- 上記両方とも利用可能 → 新宿駅、羽田空港

木更津金田バスターミナル
行きが東京駅行き、帰りが品川からという利用ができない
上記バスターミナルの間が約4キロ程離れていて、2者を結ぶバスが90分に1本くらい、JR駅にもつながっていなく、しかも三井アウトレットモール木更津経由のため、あまり使い物になりませんでした。例えば、木更津金田バスターミナルから東京行きに乗って、帰りは品川から袖ケ浦バスターミナルという使い方が基本出来ませんでした。
今年6月に新木更津金田バスターミナルが開設され状況が変わる可能性あり
新聞記事によると新たに川崎、横浜、品川路線の一部が今後木更津金田バスターミナルに立 ち寄る方向で手続きを進めているとのことです。立ち寄ることで、今までより7~8分多く掛かり簡単には話が進まないみたいです。通勤通学、観光など各々利用者の声を生かした改善を期待したいと思います。