2018年大会での新コースを走ってみた ①
先日、２０１８年大会でのコースが発表され、前回の２０１６年大会から大きく下記２点の変更がありました。
① ２０ｋｍ付近の三井アウトレットパーク木更津～２４ｋｍ付近の袖ケ浦市役所までのルートを変更し距離が短くなった。
② その分、３５ｋｍ地点のほたる野地区で距離調整のための折返を作った。
今回（２０１７年１１月４日）①について試走をした結果について、記載させて頂きます。
2018年大会のコース変更でさらに難コースに
今回試走で気づいた事ですが、2018年大会でのコース変更で、さらなる難コースとなった事です。その理由はコース変更で袖ケ浦アンダーパス（２３．５ｋｍ地点）と昭和小学校先（２４．０ｋｍ地点）で２段坂があらたに誕生した事です。アクアラインマラソン中盤戦の大きな山になると思われます。
▼ 2018年大会での標高情報
袖ケ浦アンダーパスから昭和小学校先の標高差は？
どの程度の標高差（のぼり）になるか、情報を集めてみました。結果は下記の通りで、＋１６．６ｍの上り坂という事がわかりました。
① 袖ケ浦アンダーパス 約－４．０ｍ （２３．５ｋｍ地点）
↓ ８．８ｍ の 上り
② １段目坂の終了付近 約＋４．８ｍ （袖ケ浦市役所付近）
↓ ７．８ｍ の 上り
③ ２段目坂の終了付近 約＋１２．６ｍ （２４．０ｋｍ地点）
▼ １段目坂の終了付近
▼ ２段目坂の終了付近
坂の勾配は １段目が急、 ２段目がゆるやか
どの程度の坂の勾配なのか、写真を利用して確認をしたいと思います。
見てみると１段目はかなりきつい坂となっています。ちなみに、袖ケ浦アンダーパスは車道（坂きつめ）と歩道（坂ゆるやか）が分かれている関係で、事前の試走はできません。
２段目は前回大会でも経験があるとは思いますが、じっくりとした緩やかな坂です。
▼ 袖ケ浦アンダーパスへの下り けっこうきつい下りですね。
▼ 袖ケ浦アンダーパスからの上り （１段目の坂） けっこうきつめの上り坂になります。
▼ ２段目の坂 ゆるめの坂ですね。
次の記事予定 ： ２０ｋｍ～２４ｋｍでの距離が約７００ｍ短くなった！！
